так в чём же отличие от форестера-то? вот ровно эта фраза (ключевая, как я понимаю) и там и там написана:
Power is instantly redirected to the wheels with greater traction when slip is detected.
и это, таки полный привод и там и там включен всё время, нету специальной кнопки как в 4wd машинах, чтобы включать полный привод. распределение момента между задней и передней осью меняется динамически в зависимости от traction, это да. но полный привод подключен всё время, в отличие от 4wd. или дайте линк, где подробно написано. а то на carsdirect написано скудно и точно то, что я процитировал.
no subject
Power is instantly redirected to the wheels with greater traction when slip is detected.
и это, таки полный привод и там и там включен всё время, нету специальной кнопки как в 4wd машинах, чтобы включать полный привод. распределение момента между задней и передней осью меняется динамически в зависимости от traction, это да. но полный привод подключен всё время, в отличие от 4wd. или дайте линк, где подробно написано. а то на carsdirect написано скудно и точно то, что я процитировал.