Индия

Часть 1. Дорога.

Ну вот я и в Индии. Долетел нормально, насколько может быть нормальной дорога длиной 30 часов. Зато меня порадовал мой mp3 player - я его слушал эти 30 часов почти неперерывно, и всё это без смены аккумуляторов. Летел я по маршруту Нью-Йорк - Лондон - Кувейт - Бомбей, причём в Лондоне из самолёта транзитным пассажирам выйти не дали.

В Кувейте удалось поспать - народа в аэропорту было немного, нашёл пустую лавку и заснул под Banco De Gaia. Зато при посадке в самолёт в Кувейте у меня отобрали все зажигалки. Боялись, что я самолёт подожгу? Почему тогда спички оставили? Пытались отобрать и батарейки тоже, но найти не смогли, хотя я им честно сказал, что они у меня есть.

В Бомбей прилетели в пять утра, меня встретил наш (трипл-пойнтовский) водитель и повёз в Pune. Первые впечатления от Индии, полученные из окна автомобиля, повергли меня в неслабый культурный шок. Всю дорогу, пока мы не выехали из Бомбея, вдоль дороги тянулись лачуги индийской бедноты. Ничего похожего, даже близко, я в своей жизни не видел.

Представьте себе ряд кривых перекошенных сараев, сделанных из кусков фанеры, жести и шифера, приляпанных друг к другу кое-как, лишь бы не было больших дыр. Дверей нет. Пола как такового тоже нет, пол внутри лачуги представляет собой такое же грязное месиво, как и на улице. Грязь на улице перемежается горами мусора, наполовину бытового, наполовину строительного, хотя никакого строительства нет. Представили? То, что вы представили, недостаточно грязно, увеличьте количество грязи ещё раза в три. Добавьте к картине стаи собак, роющихся в кучах отходов и полуголых индусов, бредущих по щиколотку в грязи по своим делам. Такой пейзаж я наблюдал непрерывно в течение часа начиная прямо с того момента, как мы выехали из аэропорта.

Потом Бомбей кончился и начались горы... продолжение следует.